...bem como outros investimentos, a que dar prioridade (que tal o Metro do Porto). Façam-se os estudos a sério e já!
Existem duas possibilidades, ou queremos um HUB aéreo efectivo e teremos que vir a fazer a OTA para termos a minima chance (e atenção que é mesmo minima), ou dispensamos o hub e encaramos o transporte aéreo como aquilo que já hoje ele é, e apenas tratamos de o melhorar (ai a OTA não serve para nada). Podemos sempre fazer um HUB maritimo que talvez venha a ser mais rentável e conseguido.
domingo, julho 31, 2005
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